Trong ngành công nghiệp hiện đại, việc nâng, hạ và di chuyển các vật nặng là hoạt động không thể thiếu, đòi hỏi sự hỗ trợ của các thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn và hiệu quả. Pa Lăng xích và cảo thủy lực là hai trong số những thiết bị quan trọng nhất trong các hoạt động này. Pa Lăng xích được thiết kế để nâng hạ vật nặng một cách dễ dàng và an toàn, trong khi cảo thủy lực là công cụ không thể thiếu trong việc thực hiện các tác vụ nâng với lực nâng cao và cần sự chính xác cao. Cả hai sản phẩm này đều cung cấp giải pháp tối ưu cho các nhu cầu nâng, hạ và di chuyển trong ngành xây dựng, sản xuất và bảo dưỡng.
Bạn hãy liên hệ đến đơn vị thiết bị điện dân dụng – công nghiệp 24H của chúng tôi để được tư vấn và hổ trợ kịp thời, dịch vụ chuyên nhận mua bán, sửa chữa, lắp đặt tất cả các loại máy móc, thiết bị điện tận nơi: pa lăng, tời điện, máy biến tần, sửa motor tại Vũng Tàu giá tốt 24H…
VUI LÒNG LIÊN HỆ 0902850156 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỔ TRỢ MIỄN PHÍ

Mục Lục Nội Dung
ƯU ĐIỂM CỦA DỊCH VỤ SỬA ĐIỆN NƯỚC – SỬA MÁY BƠM NƯỚC 24H

Pa lăng là gì ? Các loại Pa lăng
Pa lăng là sản phẩm để kéo các vật , bao gồm dây ( cáp hoặc xích ) vắt qua các puli như 1 chiếc dòng dọc giúp con người nâng hạ các vật nặng một cách dễ dàng và nhẹ nhạng hơn
Pa lăng được dùng trong các lĩnh vực sản xuất thi công trong xưởng, khai thác mỏ, nông nghiệp, điện lực, xây dựng cũng như việc lắp đặt máy móc, bốc dỡ hàng, nâng hạ hang trong các nhà ga, bến tàu, kho bãi. Ngoài ra, Pa lăng còn được dùng để hỗ trợ sửa chữa máy móc thiết bị.
Trên thị trường ngày nay có các loại pa lăng hiện hành như:
– Pa lăng xích kéo tay :
Đây là loại pa lăng được dùng rộng rãi nhất bởi các tính năng tuyệt vời của sản phẩm như :
+ Tính cơ động . Có thể dùng ở bất cứ nơi nào vì sản phẩm này dùng sức người để kéo dây xích
+ Tải trọng nâng lớn : từ 1 – 30 tấn với chiều dài dây xích từ 3 – 15 mét
+ Đa dạng về chủng loại để khách hàng lựa chọn và có nhiều mức giá khác nhau như
Pa lăng xích kéo tay Nitto , Vital , Desan …..
Quý khách có thể xem chi tiết tại trang chủ
– Pa lăng xích lắc tay :
Sản phẩm này tương tự như pa lăng xích kéo tay nhưng người dùng không phải kéo dây xích mà chỉ dùng 1 cơ cấu lắc tay dễ dàng và nhẹ nhàng hơn rất nhiều
– Pa lăng xích điện
+ Là loại pa lăng cuốn nhả bằng xích thông qua hệ thống truyền lực động cơ điện và hộp giảm tốc , Puly dạng bánh xích có chức năng kẹp chặt sợi xích theo 1 chiều nhất định và cuốn nhả xích vào 1 túi đựng xích. Loại Pa lăng xích điện có 2 loại là có con chạy di chuyển trên dầm chữ I và loại cố định. Loại pa lăng xích điện được dùng chủ yếu trong các nhà kho , nhà xưởng , những nơi làm việc cố định.
– Pa lăng cáp điện
Loại này có cấu tạo và hoạt động tương tự như Pa lăng xích điện nhưng không dùng dây xích mà thay bằng dây cáp và có tang cuốn cáp tương tự như tời kéo mặt đất.
Đây là loại pa lăng tương đối rộng rãi dùng động cơ điện và có hộp giảm tốc để cuốn nhả cáp thông qua hệ thống Puly và móc cẩu.
Để đảm bảo sử dụng pa lăng an toàn hữu hiệu cần chú ý:
1. Phán đoán trọng lượng của vật tải và chắc chắn rằng trọng lượng vật tải không vượt quá giới hạn tải của Palăng xích. Tuyệt đối không để Palăng bị quá tải trong bất cứ trường hợp nào.
2. kiểm soát kỹ các bộ phận và thiết bị của Palăng, như móc, xích tải, các thiết bị phanh…., và việc bôi trơn dầu cho Palăng. Palăng xích chỉ được đưa vào vận hành khi Palăng ở trong tình trạng hoạt động tốt.
3. Trước khi nâng, kiểm soát các móc của Palăng xem liệu chúng đã được gắn một cách an toàn hay chưa. Tuyệt đối không được phép để móc bị nghiêng so với dây tải ở phần đầu móc. Để hiệu suất của Palăng được tốt nhất, xích tải nên được giữ ở phương thẳng đứng, không bị xoắn để hạn chế xích bị rối hoặc bị quấn vào nhau.
4. Trong thời gian vận hành, người tiêu khiển Palăng nên đứng thẳng so với đĩa xích. Để nâng vật tải, kéo xích tay để cho đĩa xích quay theo chiều kim đồng hồ. Khi kéo xích tay theo chiều ngược lại, các đĩa xích sẽ được tách ra từ đĩa phanh, đĩa ma sát bị hãm lại bằng chốt sẽ được nhả ra, và vật tải sẽ được từ từ hạ xuống. Không đứng kéo xích ở khu vực lệch so với đĩa xích để hạn chế hiện tượng xích bị rối hoặc bị quấn vào nhau.
5. Vật tải nên được nâng lên cách mặt đất vài cm sau đó dừng lại để kiểm soát xem vật tải đã ở khu vực cân bằng chưa, và nếu Palăng có dùng dây treo thì dây treo đó đã buộc chắc chắn chưa, vật tải hoặc dây treo đã được đặt ở đúng khu vực chưa; và kiểm soát lại hệ thống phanh trước khi tiếp tục nâng vật tải.
6. Vì mục tiêu an toàn cho người dùng, tuyệt đối không được đi qua hoặc làm việc dưới vật tải đang nâng lên.
7. Trong khi nâng hoặc hạ vật tải, kéo tay xích đều đặn để hạn chế tình trạng xích bị giật hoặc xoắn xích.
8. Dừng hoạt động ngay lập tức nếu xích không thể kéo thêm được nữa. Tiến hành kiểm soát các trường hợp có thể xảy ra như sau:
(1) Nếu có vật gì bị mắc vào vật tải.
(2) Các bộ phận của Palăng gặp trục trặc.
(3) Trọng lượng vật tải vượt quá sức tải của Palăng.
Cơ bản cần biết về pa lăng:
Cáp dùng trong pa lăng
– Chọn cáp theo tiêu chuẩn:
+ Cáp có cấu tạo phù hợp với tính năng dùng của nó
+ Cáp phải đủ chiều dài cần thiết. Đối với cáp dùng để buộc thì phải bảo đảm góc giữa các nhánh cáp không lớn hơn 900 .
+ Cáp dùng phải có tính năng chịu lực phù hợp với lực tác dụng lên cáp.
– Loại bỏ cáp:
Sau một thời gian dùng cáp sẽ bị mòn do ma sát, rỉ và có thể bị đứt gẫy các sợi do cuốn vào tang và qua ròng rọc. Hiện tượng này sẽ phát triển dần dần đến một lúc nào đó mới bị đứt hoàn toàn. Do đó thường xuyên tiến hành kiểm soát để loại bỏ những cáp không đủ điều kiện an toàn.
Xích dùng trong Pa lăng
– Chọn xích: Xích được dùng phải có tính năng chịu lực phù hợp với lực tác dụng lên xích.
– Loại bỏ xích: Khi mắt xích đã mòn quá 10% kích thước ban đầu thì ngừng dùng và loại bỏ ngay.
Tang và ròng rọc trong hệ thống pa lăng
– Tang: Được dùng để cuộn cáp hay cuộn xích. Yêu cầu phải bảo đảm các yêu cầu sau:
+ bảo đảm đường kính theo yêu cầu.
+ Cấu tạo tang phải bảo đảm với yêu cầu làm việc.
+ Tang phải được loại bỏ khi rạn nứt.
– Ròng rọc : Được dùng để thay đổi hướng chuyển động của cáp hay xích để làm lợi về lực tốc độ.
Yêu cầu cầu của ròng rọc:
+ Phải bảo đảm đường kính puli theo yêu cầu.
+ Cấu tạo phù hợp với chế độ làm việc
+ Ròng rọc phải bị loại bỏ khi rạn nứt hoặc mòn sâu quá 0.5mm đường kính dây cáp.
Phanh dùng trong Pa lăng
– Tác dụng của phanh là dừng chuyển động của một số cơ cấu nào đó hoặc thay đổi tốc độ của cơ cấu đó.
– Chọn phanh: Tính toán và chọn phanh theo yêu cầu.
– Loại bỏ má phanh:
+ Khi má phanh mòn không đều, má phanh mòn đến đỉnh vít giữ má phanh, phanh có hiện tượng rạn nứt thì cần phải loại bỏ và thay mới.
+ Khi phanh làm việc má phanh chỉ tiếp xúc với bánh một góc nhỏ hơn 80% góc quy định.
+ Khi báng phanh bị mòn quá 30 % chiều dày trở lên, độ dày của má phanh mòn quá 50%.
– Loại bỏ phanh đai:
+ Khi có vết nứt ở trên đai phanh, khi độ hở giữa đai phanh và bánh phanh nhỏ hơn 2mm hoặc lớn hơn 4mm.
+ Khi bánh phanh bị mòn quá 30% chiều dày ban đầu của bánh phanh
+ Khai đai phanh bị mòn quá 50% chiều sâu ban đầu.
+ Khi phanh làm việc với bánh phanh và đai phanh chỉ tiếp xúc với nhau 1 góc nhỏ hơn 80% góc tính toán.
+ Khi bánh phanh và đai phanh mòn không dần đều.
Trên đây là yêu cầu đối xích, cáp, tang, ròng rọc và phanh, các bạn tham khảo nhé. Đồng thời nên thường xuyên kiểm soát và bảo dưỡng pa lăng để tăng tuổi thọ của pa lăng và đạt hiệu quả cao trong công việc.
Những nguyên nhân cơ bản làm hỏng pa lăng:
Các nguyên nhân gây hư hỏng Pa lăng xích – Pa lăng xích kéo tay có thể do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc do người dùng. Trong trường hợp hư hỏng do người dùng có thể do các nguyên nhân như :
– Kéo vượt quá tải trọng gây đứt xích hoặc vỡ bánh răng
– Móc treo Pa lăng xích không chắn chắn gây rơi vỡ hộp khung Pa lăng xích . Trường hợp này còn có thể gây nguy hiểm đến nhân viên trực tiếp là việc
– Không bảo trì bảo dưỡng thường xuyên làm vòng bi bị khô không kéo được xích
Cách khắc phục những lỗi cơ bản của pa lăng
* Đối với việc kéo dây xích khó khăn do khô dầu mỡ hoặc bị nhét vật thể lạ các bạn có thể tháo hộp khung Pa lăng dùng dầu mỡ hoặc cồn chống gỉ RP7 để lau các chi tiết truyền động rồi tra dầu mỡ cho các cơ cấu , gỡ các vật thể lạ nhét trong cơ cấu.
* Đối với việc đứt dây xích ta chỉ cần thay dây xích là được.
* Hỏng bánh đĩa là bộ phận quan trọng nhất dùng để truyền lực. Các sự cố hỏng bánh đĩa như :
– Đĩa bị mòn: Phương pháp sửa chữa bằng cách hàn đắp.
– Đĩa bị vỡ hoặc nứt: có thể sửa bằng phương pháp hàn gép bằng vít , hoặc thay thế bánh đĩa mới.
Tuy nhiên bánh đĩa là bộ phận chủ yếu và quan trọng nhất trong các loại pa lăng xích nên ta cần thay thế bánh đĩa mới . Đây là phương án tốt nhất , hiệu quả nhất để bảo đảm cho chất lượng của bộ truyền lực.
Bảo dưỡng pa lăng định kỳ
Đây là việc làm không thể thiếu khi sử dụng bất kỳ thiết bị nào.
1. Dây Cáp
kiểm soát cáp không bị mòn, bị nổ trượt tiêu chuẩn hay bị đứt, han gỉ thì cáp mới đạt yêu cầu an toàn. Chú ý rằng khi thay thế cáp phải dùng loại cáp có thông số kỹ thuật chuẩn xác so với thiết kế ban đầu được ghi trong hồ sơ kỹ thuật kiểm định của Pa lăng.
Bảo dưỡng cáp bằng cách:
– Tra thêm dầu mỡ vào cáp
– kiểm soát tình trạng hao mòn của cáp
– kiểm soát tình trạng xếp cáp trên tang
2. Xích tải
Nếu thấy xích không bị mòn, han gỉ hoặc rạn nứt là ổn. Mỗi lần bảo dưỡng cần tra dầu mỡ cho xích, kiểm soát độ hao mòn của xích và xem xích có bị cọ sát vào thành kim loại không?
3. Móc
Móc không được bị rạn nứt hay biến dạng. Độ mòn tối đa ở lòng móc phải không vượt quá 10% so với kích thước ban đầu của nó.
4. Cụm Puli
Puly phải bảo đảm không bị rạn nứt, không bị vỡ hay mòn. Đường kính bánh xe tiếp xúc với ray có độ mòn không quá 5mm và ở thành Puli không quá 1.5mm.
Bảo trì cụm Puli bằng cách tra mỡ vào các ổ trụ Puli, kiểm soát tình trạng rạn nứt, vỡ mòn của cụm Puli.
5. Cụm bánh xe
Để bảo đảm an toàn bánh xe phải không bị vỡ, mòn, nứt. Đường kính bánh xe tiếp xúc với ray không bị mòn quá 5mm và ở thân bánh xe không quá 5mm.
Chúng ta phải tra dầu mỡ vào trục bánh xe, kiểm soát tình trạng vỡ, mòn, nứt của bánh xe.
6. Phanh hãm
kiểm soát bề mặt phanh và bánh phanh, tiêu chuẩn bề mặt nhẵn, không rạn nứt sâu quá 1mm. Không để dầu mỡ và bụi bẩn bám trên mặt phanh. Má phanh không bị mòn đến vít cây giữ phấn công tác của má phanh, bảo đảm lò xo không bị gỉ, đứt gãy.
7. Đường ray
Đường ray có độ nghiêng không quá 0.003, trụ chắn ở hai đầu dây phải chắc chắn
8. Thiết bị điện
– Thường xuyên tra dầu mỡ cho động cơ
– Động cơ phải luôn được cách điện, giữa các pha với đất bảo đảm điện trở cách điện tối thiểu là 0.5 MΩ. Nếu không đạt tiêu chuẩn cần tẩm lại cách điện, sấy khô để bảo đảm điện trở cách điện.
– kiểm soát lại các điểm tiếp xúc của rơ le, khởi động từ, công tắc,… Nếu thấy tiếp điểm bị rỗ, bám bẩn thì phải làm sạch và phẳng bề mặt bằng cách dùng giấy nhám mịn nhằm tăng độ tiếp xúc giữa các bề mặt tiếp điểm.
– kiểm soát toàn bộ các bu lông, ốc vít và xiết chặt chúng, các mối hàn phải chắc chắn, bọc lại cách điện nếu cần.
VUI LÒNG LIÊN HỆ 0902850156 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỔ TRỢ MIỄN PHÍ

Tìm hiểu cấu tạo và công năng của máy tời điện
Định nghĩa về máy tời điện
Trong số những thiết bị nâng hạ ngày nay thì có lẽ tời điện đang là một trong số những phương pháp đạt hữu hiệu và công năng linh hoạt nhất ngày nay đặc biệt là với những hàng hóa tải trọng lớn.
Và để hiểu rõ hơn tại sao thiết bị này lại có thể làm được những công việc mà sức người không thể đảm nhận được thì hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết hơn về cấu tạo và những công năng không thể thiếu của thiết bị ngày nay nhé!
I. Cấu tạo của máy tời
Như bạn có thể thấy dòng máy này nhìn chung có cấu tạo tời điện cũng khá đơn giản không quá phức tạp đúng không? Tuy nhiên tại bài viết này chúng tôi muốn bạn hiểu rõ hơn chi tiết hơn cụ thể hơn về cấu tạo của từng loại máy trên thị trường ngày nay. Cùng khám phá nhé!
Tời ngày nay được phân làm khá nhiều loại chính cụ thể:
a. Tời quay tay
Đúng như tên gọi của nó đây là dòng máy vận hành thủ công vẫn dùng đôi chút sức lực người và bao gồm các phần hành:
– Hệ thống truyền lực: là phần hành chính quan trọng ngày nay có tác dụng giảm lực lên vật hổ trợ thiết bị làm việc hữu hiệu hơn. Và đây cũng là phần hành cần phải bảo dưỡng định kỳ.
– Tang cuốn cáp là phần hành không thể thiếu ngày nay được thiết kế dạng hình trụ và có khả năng chịu tải lớn để bảo đảm khi nâng hạ sẽ không bị quá tải hoặc biến dạng.
– Dây cáp: Dây được thiết kế chống xoắn và bảo đảm phải có độ bền cao không bị đứt gãy hay rỉ sét.
– Phanh hãm: Là phần hành hổ trợ chúng ta giữ tải trọng của vật an toàn, không bị lỏng hay rơi khi dùng.
– Tay quay tời: Được làm từ thép chất lượng cao, hổ trợ chúng ta điều chỉnh khu vực nâng hạ hàng hóa. Bên ngoài được bọc nhựa hổ trợ không bị tổn thương khi vận hành.
– Bulong: Là phần hành chính để liên kết các chi tiết của tời với nhau và được gắn chắc chắn, cố định.
b. Tời điện mini
Cấu tạo tời điện mini thì có gì khác biệt so với tời quay tay? Tời mini cũng được cấu tạo bao gồm 7 phần hành chính đó là:
– Động cơ điện: là phần hành quan trọng của máy hay còn gọi là phần hành truyền lực tương ứng với hệ thống truyền lực của tời quay tay.
– Tang cuốn cáp: là phần hành kết nối trực tiếp với động cơ tạo ra chuyển động tịnh tiến để dịch chuyển vật.
– Dây cáp: Là một phận hổ trợ nâng vật lên cao hoặc hạ xuống vói nhiều kích thước khác nhau.
– Phanh hãm: hổ trợ chúng ta có thể dừng lại bất cứ khi nào không may xảy ra sự cố.
– Hộp giảm tốc: Là phần hành điều chỉnh tốc độ của động cơ điện bảo đảm nâng lên hạ xuống sao cho phù hợp với yêu cầu của người dùng.
– Móc cẩu: Là phần hành không thể thiếu kết nối giữa hàng hóa với dây cáp để nâng lên hạ xuống.
– Tay bấm tiêu khiển: Là thiết bị hổ trợ chúng ta tiêu khiển máy lên xuống theo ý muốn để công việc đạt hữu hiệu tốt nhất.
c. Tời mặt đất
Tiếp theo là dòng cấu tạo máy tời mặt đất. Vậy liệu thiết bị này có khác với cấu tạo của tời mini hay không?
Cấu tạo của tời mặt đất bao gồm các phần hành chính sau:
– Tang cuốn: Cũng tương tự như tời mini phần hành không thể thiếu để biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.
– Dây cáp tời: phần hành không kém phần quan trọng hổ trợ người dùng có thể nâng hạ hàng hóa đúng với khoảng cách mà chúng ta mong muốn.
– Thiết bị truyền lực hay còn gọi là động cơ điện phần hành tạo ra lực hổ trợ tang cuốn có thể chuyển động tịnh tiến.
– Phanh an toàn: phần hành không thể thiếu của các dòng máy tời điện nói chung. Đối với tời mặt đất có nhiều loại phanh khác nhau như phanh thủy lực, phanh tự hãm, phanh điện từ.
– Hộp giảm tốc là phần hành hổ trợ tăng tải cho động cơ và tính năng giảm tốc bảo đảm độ bền cho thiết bị.
– Bộ ly hợp: tùy từng hãng cung cấp khác nhau mà chúng sẽ có sự khác biệt nhất định.
– Tay tiêu khiển: có thể là tiêu khiển từ xa hoặc là tay bấm tiêu khiển ngoài ra thiết bị này còn được tích hợp nút dừng khẩn cấp cực kì tiện lợi và an toàn trọng quá trình dùng.
Đây là cấu tạo chính của những dòng máy tời – đang được người dùng ưa chuộng ngày nay. Và các dòng máy khác cũng có những phần hành chính tương tự như 3 dòng máy kể trên.
Vậy dòng máy tời điện nói chung ngày nay có khả năng nâng hạ hàng hóa như thế nào? Cùng khám phá tiếp nhé!
II. công năng của máy tời điện trong cuộc sống ngày nay
a. công năng trong các bến cảng, kho bãi
Tại Việt Nam, có khá nhiều kho bãi được cho thuê để các chủ hộ kinh doanh hoặc các công ty sản xuất chứa đựng hàng hóa. Hay thậm chí là kho chứa hàng hóa khi được cập các bến cảng như cảng Hải Phòng.
Tính chất của các kho bãi sẽ phải có diện tích khá lớn, không gian rộng để bảo đảm chứa được nhiều loại hàng hóa khác nhau. Và quy cách đóng gói của các kiện hàng này cũng tương đối lớn khoảng từ 100kg cho đến vài tấn hoặc thậm chí lớn hơn.
Và để có thể sắp xếp ngăn nắp và chồng lên nhau cho đỡ tốn diện tích thì không thể nào dùng xe nâng hàng, pa lăng mà lúc này tời điện chính là biện pháp phù hợp nhất. Bởi chúng ta có thể lắp đặt trên cao cố định hoặc dịch chuyển đến các khu vực khác trong kho bãi cũng khá dễ dàng.
b. công năng trong xưởng sản xuất
Các xưởng sản xuất ngày nay bao gồm sản xuất vải dệt, quần áo may mặc, lương thực thực phẩm, hoa quả xuất khẩu, đồ gia dụng, thiết bị điện tử hay thậm chí là vật liệu kim loại.
Nhìn chung đối với các sản phẩm sản xuất sẽ đòi hỏi phải nâng hạ cẩn thận không được móp méo và thông thường tải trọng nâng hạ các sản phẩm này cũng tương đối nặng thì tời điện chính là biện pháp hữu ích ngày nay.
c. công năng trong dự án xây dựng
Các dự án xây dựng ngày nay bao gồm cầu đường, xây dựng nhà ở, xây dựng chung cư, xây dựng xưởng sản xuất, xây dựng kho bãi…Và nhìn chung với dự án này sẽ đỏi hỏi phải nâng hạ nguyên vật liệu cực kì nhiều đặc biệt là trọng lượng khá nặng. Đôi khi còn phải nâng cả máy lên trên cao nữa.
Và tời xây dựng chính là biện pháp cứu tinh cho ngành công nghiệp ngày nay.
d. công năng tời điện trong hộ gia đình
– Một số hộ gia đình kinh doanh các thiết bị như đồ gỗ, để thuận lợi hơn họ thường thiết kế để dịch chuyển hàng hóa lên xuống giữa các tầng.
– Kinh doanh cây cảnh dùng để nâng hạ và dịch chuyển các chậu cây vào các khu vực trong sân vườn hay thậm chí là cẩu lên xe.
– Trong sản xuất lúa gạo, dùng tời để xếp chồng bao thóc – gạo vào kho nhằm tiết kiệm diện tích không gian.
VUI LÒNG LIÊN HỆ 0902850156 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỔ TRỢ MIỄN PHÍ

CHÚNG TÔI CHUYÊN NHẬN SỬA CHỮA TẤT CẢ CÁC LỖI TỜI ĐIỆN – PA LĂNG TẠI NHÀ GIÁ TỐT 24H
1. Pa lăng xích điện
2. Pa lăng xích kéo tay
3. Pa lăng xích lắc tay
4. Pa lăng cáp điện
5. Dây cáp bị mài mòn: nguyên nhân là quá trình sử dụng lâu ngày xảy ra ma sát giữa cáp tải với tang cuốn hoặc móc cẩu.
6. Dây cáp bị han gỉ: do sử dụng lâu ngày, sự tác động của môi trường.
7. Dây cáp bị xoắn: nguyên nhân là do cáp bị rối những người sử dụng vẫn tiếp tục sử dụng, hoặc sau khi sử dụng thì cuống cáp chồng chéo.
8. Cáp bị đứt: do quá trình sử dụng, nâng hạ quá tải, hoặc bị vật nhọn cưa, cắt đứt cáp.
9. Động cơ kêu to khi sử dụng: nguyên nhân là do thiếu dầu bôi trơn, bộ truyền động như các trục, bánh răng,… bị mài mòn quá mức
10. Động cơ không hoạt động: có thể do nguồn điện cung cấp có vấn đề
11. Nếu máy vẫn hoạt động nhưng không nâng hạ được: nguyên nhân là do nâng hạ quá tải cho phép.
12. Động cơ bị cháy: do sử dụng sai nguồn điện, hoặc công suất quá tải.
13. Móc bị han rỉ: nguyên nhân sử dụng lâu ngày, không bảo quản đúng cách.
14. Móc bị nứt: Do nâng quá tải, hoặc bị vật quá nặng đè lên.
15. Chốt an toàn bị hư: do sử dụng sai cách
NHẬN SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG PHỤ KIÊN & THIẾT BỊ BA LĂNG |
||
CẦU TRỤC |
PHỤ KIỆN |
PA LĂNG HÀN QUỐC |
| Sửa cầu trục dầm đơn | Sửa động cơ di chuyển cầu trục, cổng trục | Chuyên sửa pa lăng cáp điện dầm đơn |
| Sửa cầu trục dầm đôi | Lắp đặt hệ điện ngang – cấp điện cho palăng | Chuyên sửa pa lăng cáp điện dầm đôi |
| Sửa cầu trục dầm treo | Lắp đặt hệ cấp điện dọc cho nhà xưởng | Sửa, lắp đặt palăng Daesan |
| Sửa Monorail | Lắp đặt tủ điện điểu khiển – biến tần | PALĂNG – TỜI ĐIỆN |
| Sửa cần trục cột | Sửa Bộ truyền động : dầm biên , vòng bi , bánh xe,… | Nhận sửa tờiđiện kéo ngang |
| Sửa cần trục gắn tường | Sửa Tay bấm điều khiển | Nhận sửa tờiđiện mini |
| Sửa cầu trục gian máy | Sửa Móc cầu | Sửa, lắp đặt palăng xích điện DHS |
| PA LĂNG NHẬT BẢN: HITACHI, ELEPHANT | Sửa Ru lô cuốn nhả cáp | Sửa, lắp đặt palăng xích kéo tay |
| PA LĂNG KÉO TAY – TỜI ĐIỆN MINI | Sửa Gầu ngoạm | Sửa, lắp đặt palăng lắc tay |
| CỔNG TRỤC | Sửa Kẹp tôn | PA LĂNG VÀ TỜI KHÍ NÉN |
| Sửa cổng trục dầm đơn | Sửa Cáp vải | Sửa, lắp đặt palăng khí nén |
| Sửa cổng trục dầm đôi | Sửa Cáp thép | Nhận sửa tờikhí nén |
| Mua bán, thay thế cổng trục dầm dơn | Sửa Maní | Sửa, lắp đặt palăng cân bằng khí nén |
| Mua bán, thay thế cổng trục dầm đôi | Sửa Tifor( pa lăng lắc tay cáp) | PA LĂNG STAHL ĐỨC |
| Sửa cổng trục chân dê | Sửa Con chạy Kawasaki | PALĂNG XÍCH ĐIỆN ELK |
| Sửa cổng trục đẩy tay | Sửa Nam châm cẩu | TỜI ĐIỆN – PA LĂNG XÍCH KIO ĐÀI LOAN |
| DỊCH VỤ SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG | Sửa Bảo dưỡng cầu trục, cổng trục | Sửa cầu trục, cổng trục |
| Sửa pa lăng, tời điện | ||
VUI LÒNG LIÊN HỆ 0902850156 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỔ TRỢ MIỄN PHÍ

CHÚNG TÔI CHUYÊN NHẬN SỬA ĐIỆN NƯỚC Ở TẤT CẢ CÁC HUYỆN, XÃ, THÀNH PHỐ VŨNG TÀU
Thành phố Vũng Tàu: 1. Phường 1, 2. Phường 2, 3. Phường 3, 4. Phường 4, 5. Phường 5, 6. Phường 7, 7. Phường 8, 8. Phường 9, 9. Phường 10, 10. Phường 11, 11. Phường 12, 12. Phường Thắng Nhất, 13. Phường Thắng Nhì, 14. Phường Thắng Tam, 15. Phường Nguyễn An Ninh, 16. Phường Rạch Dừa, 17. Xã Long Sơn
Huyện Châu Đức: 1. Thị trấn Ngãi Giao, 2. Xã Bàu Chinh, 3. Xã Bình Ba, 4. Xã Bình Giã, 5. Xã Bình Trung, 6. Xã Cù Bị, 7. Xã Đá Bạc, 8. Xã Kim Long, 9. Xã Láng Lớn, 10. Xã Nghĩa Thành, 11. Xã Quảng Thành, 12. Xã Sơn Bình, 13. Xã Suối Nghệ, 14. Xã Suối Rao, 15. Xã Xà Bang, 16. Xã Xuân Sơn
Thị xã Phú Mỹ: 1. Phường Hắc Dịch, 2. Phường Mỹ Xuân, 3. Phường Phú Mỹ, 4. Phường Phước Hòa, 5. Phường Tân Phước, 6. Xã Châu Pha, 7. Xã Sông Xoài, 8. Xã Tân Hải, 9. Xã Tân Hòa, 10. Xã Tóc Tiên
Huyện Long Điền: 1. Thị trấn Long Điền, 2. Thị trấn Long Hải, 3. Xã An Ngãi, 4. Xã An Nhứt, 5. Xã Phước Hưng, 6. Xã Phước Tỉnh, 7. Xã Tam Phước
Huyện Đất Đỏ: 1. Thị trấn Đất Đỏ, 2. Thị trấn Phước Hải, 3. Xã Láng Dài, 4. Xã Lộc An, 5. Xã Long Mỹ, 6. Xã Long Tân, 7. Xã Phước Hội, 8. Xã Phước Long Thọ
Thành phố Bà Rịa: 1. Phường Kim Dinh, 2. Phường Long Hương, 3. Phường Long Tâm, 4. Phường Long Toàn, 5. Phường Phước Hiệp, 6. Phường Phước Hưng, 7. Phường Phước Nguyên, 8. Phường Phước Trung, 9. Xã Hòa Long, 10. Xã Long Phước, 11. Xã Tân Hưng
VUI LÒNG LIÊN HỆ 0902850156 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỔ TRỢ MIỄN PHÍ

